我校物聯網科研團隊近期在物聯網領域頂級期刊《IEEE Internet of Things Journal》發(fā)表題為《Multi-Agent Reinforcement Learning Based Cooperative Multitype Task Offloading Strategy for Internet of Vehicles in B5G/6G Network》的學術論文，我校崔玉亞博士為第一作者，我校為第一署名單位。

該論文設計了一個邊-邊協同的移動邊緣計算(Mobile Edge Computing, MEC)架構，解決了6G網絡中由于邊緣服務器之間負載不均衡導致的車輛任務延遲。團隊通過提出改進的SAC算法優(yōu)化系統的平均延遲，通過自適應權重采樣機制提高算法收斂的速率和穩(wěn)定性，為解決車聯網邊緣計算系統中邊緣服務器的協作卸載問題供了重要技術支持。

《IEEE Internet of Things Journal》是物聯網領域國際頂級刊物（中科院一區(qū)Top期刊，影響因子10.238），該論文的發(fā)表標志著我校在物聯網領域學術研究再上一個新臺階。近年來，物聯網工程學院(信息安全學院)高度重視科研工作，大力推進人才隊伍建設，定期開展學術交流，組織學術研討，團隊多次在《ACM Transactions on Multimedia Computing Communications and Applications》、《Multimedia Tools and Applications》、《Nonlinear Dynamics》等期刊上發(fā)表研究論文。團隊現獲江蘇省高校自然科學研究項目4項，無錫市科技攻關項目1項，3人入選江蘇省333高層次人才培養(yǎng)工程、1人入選無錫市太湖人才計劃，2人入選無錫市惠山區(qū)先鋒英才計劃，2023年6月獲江蘇省科技創(chuàng)新團隊立項。（文：匡亮，審核：華馳）