暴雨，從字面意思上可以看出是指降雨強度和降雨量相當(dāng)大的雨。暴雨，通常指1小時降雨量16毫米以上，或12小時降雨量30毫米以上，或24小時降雨量50毫米以上的降水。
產(chǎn)生暴雨的主要物理條件有三個：一是充足的源源不斷的水汽供應(yīng)、二是強盛而持久的上升氣流、三是大氣層結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定。
暴雨集中地帶主要有遼東半島-山東半島-東南沿海，大興安嶺-太行山-武夷山東麓，陰山、秦嶺、南嶺等山脈的南麓也是暴雨多發(fā)地區(qū)。
暴雨的危害表現(xiàn):
漬澇危害
由于暴雨急而大，排水不暢易引起積水成澇，土壤孔隙被水充滿，造成陸生植物根系缺氧，根系生理活動受到抑制，使作物受害而減產(chǎn)。洪澇危害
特大暴雨引發(fā)的山洪暴發(fā)、河流泛濫，不僅危害農(nóng)作物、林果業(yè)和漁業(yè)，還能沖毀農(nóng)舍和工農(nóng)業(yè)設(shè)施，甚至造成人畜傷亡，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。
暴雨的主要形成條件
大量的水汽供應(yīng)
暴雨的發(fā)生、發(fā)展和維持必須有豐富的水汽供應(yīng)。大暴雨或特大暴雨更需要有外界水汽向暴雨區(qū)迅速地集中和不斷地供應(yīng)。
強烈的上升運動
怎樣使水汽凝結(jié)成水滴降落下來呢?這就必須有上升運動。強烈的上升運動會導(dǎo)致空氣溫度下降、大量水汽凝結(jié)，形成暴雨。
大氣層結(jié)不穩(wěn)定
不穩(wěn)定的大氣層結(jié)，一旦受到擾動破壞，會導(dǎo)致內(nèi)部熱量、能量的交換加劇，導(dǎo)致強烈的對流運動發(fā)生。從而產(chǎn)生強烈降水。
暴雨準(zhǔn)確預(yù)報為何難?
空間尺度：預(yù)報的最大挑戰(zhàn)
暴雨云團(tuán)的空間尺度一般在20～200公里，現(xiàn)在我們兩個探空站之間的距離至少在200公里以上?？臻g尺度是準(zhǔn)確預(yù)報暴雨的最大挑戰(zhàn)。
預(yù)報中的不確定性因素
所謂“差之毫厘、謬之千里”。預(yù)報中存在著各種不確定性因素，獲取更多的資料，并將其去腐存精，才能為準(zhǔn)確預(yù)報提供基礎(chǔ)。
暴雨的預(yù)報水平
做到定點、定時、定量的準(zhǔn)確暴雨預(yù)報目前還是一個世界性的難題。我國暴雨預(yù)報問題已被列入“973”重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃項目。
預(yù)報差距的造成原因
對暴雨的認(rèn)識不夠，是因為理論研究和技術(shù)手段還不足，但也受到很多客觀條件的限制。設(shè)備和預(yù)報員的水平?jīng)Q定一個地方的預(yù)報水平。
暴雨的防御措施
行車遇暴雨怎么辦
現(xiàn)在很多人喜歡自駕車出行，但自駕最怕遇到一些惡劣天氣問題，如果遇到暴雨，我們該怎么辦呢?專家告訴我們說，暴雨中行車，因能見度下降，地面濕滑，有時還有雷電大風(fēng)等劇烈天氣，這時就應(yīng)：
1、打開汽車小燈，握好方向盤，小心駕駛，注意行人，低速行駛，慎用制動。因輪胎附著系數(shù)低，制動距離會更長，極易出事。
2、遇特大暴雨時，千萬不要冒險行駛，應(yīng)選擇較高的安全地帶停車。
3、不熟悉的路況，不了解積水深度，不要輕易地讓汽車涉水。
4、千萬不能急加速，這樣飛濺的雨水容易被進(jìn)氣管吸入，造成損傷。應(yīng)盡量放慢車速，小油門謹(jǐn)慎前行。
5、打雷時，要關(guān)好門窗，呆在車內(nèi)。
6、如不小心車子進(jìn)水熄火后，千萬不能再進(jìn)行啟動，否則發(fā)動機將“報銷”。而應(yīng)盡快聯(lián)系保險公司，并通知4S店施救。也可請路人幫忙，將汽車從水中推出來，盡快進(jìn)行修理。
7、如緊急需出車，遇有暴雨必須行駛，則應(yīng)采取必要的防護(hù)措施：先將空氣濾清器拆下或?qū)⑦M(jìn)氣軟管抬高，或?qū)⑴艢夤苡孟鹉z軟管接高。使汽車的進(jìn)、排氣口盡量遠(yuǎn)離水面，減少發(fā)動機進(jìn)水的可能性。
8、行車時，應(yīng)盡量躲避對方來車行駛時所擁起的水浪，必要時可停車讓對方汽車先通過。
9、當(dāng)水淹沒高度達(dá)到車輪半徑時，應(yīng)盡量避免讓汽車涉水。采用掛低檔、少加油、慢而勻速行駛的方法通過。
山洪爆發(fā)的應(yīng)對招數(shù)
一個地區(qū)短期內(nèi)連降暴雨，河水會猛烈上漲，漫過堤壩，淹沒農(nóng)田、村莊，沖毀道路、橋梁、房屋，這就是洪水災(zāi)害。發(fā)生了洪水，如何自救呢?
l.受到洪水威脅，如果時間充裕，應(yīng)按照預(yù)定路線，有組織地向山坡、高地等處轉(zhuǎn)移;在措手不及，已經(jīng)受到洪水包圍的情況下，要盡可能利用船只、木排、門板、木床等，做水上轉(zhuǎn)移。
2.洪水來得太快，已經(jīng)來不及轉(zhuǎn)移時，要立即爬上屋頂、樓房高屋、大樹、高墻，做暫時避險，等待援救。不要單身游水轉(zhuǎn)移。
3.在山區(qū)，如果連降大雨，用容易暴發(fā)山洪。遇到這種情況，應(yīng)該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。
4.發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折;要遠(yuǎn)離避險，不可觸摸或接近，防止觸電。
5.洪水過后，要服用預(yù)防流行病的藥物，做好衛(wèi)生防疫工作，避免發(fā)生傳染病。
城市積水災(zāi)害的防治
城市積水首先危害的是城市交通，即便是20分鐘的暴雨也能使公路立交橋下造成嚴(yán)重積水，導(dǎo)致涉水車輛的熄火，就可能形成交通的堵塞。更為嚴(yán)重的積水就可能使城市的街道、民房、商業(yè)用房、倉庫、地下停車場、工廠、機關(guān)、學(xué)校等受到影響，其所造成直接經(jīng)濟(jì)損失是十分巨大的。現(xiàn)代化城市人口密集，商業(yè)區(qū)集中，受危害嚴(yán)重。如果處置不當(dāng)或救助不及時還可能造成人員的傷亡。
造成這些災(zāi)害的降水的特點是：時間短，可能只有幾個小時，有時甚至不到一個小時;降雨強度大，1個小時就可能下三五十毫米，但降雨總量到不一定很大;降水范圍較小，只是城市的一部分，甚至只是幾個街區(qū);災(zāi)害持續(xù)的時間不長，一般幾個小時、最多一天就過去了。
正是由于雷陣雨的陣性和分布不均勻性，使得這種短時、局部性的強降雨預(yù)報起來比較困難，特別是具體的降雨的區(qū)域很難預(yù)報，因為它有時只有十幾平方公里、甚至只有幾平方公里;另外，降雨的強度也不易把握。從理論上說，現(xiàn)在的中小尺度數(shù)值預(yù)報的精確度可以達(dá)到1平方公里左右、甚至更小，但這只是一個奮斗目標(biāo)，實際操作起來有相當(dāng)?shù)碾y度。
目前比較好的辦法除了數(shù)值預(yù)報外，還采用衛(wèi)星云圖結(jié)合天氣雷達(dá)跟蹤的辦法做臨近天氣預(yù)報。國外也是采取類似的方法。他們是在短期1～3天的天氣預(yù)報某個地區(qū)將出現(xiàn)強降雨，強降雨的具體落區(qū)和時段。在強降雨的對流云出現(xiàn)、發(fā)展、移動全過程中，用衛(wèi)星云圖結(jié)合天氣雷達(dá)跟蹤，這也就是在強降雨開始的前幾十分鐘或降雨剛剛開始的時候，同時發(fā)布強降雨可能出現(xiàn)在城市的那個方位，向什么方向移動，還會影響那些地區(qū)。連續(xù)進(jìn)行跟蹤，滾動預(yù)報。
國外還有些做法也是針對城市積水的，如：鼓勵各單位、家庭購買財產(chǎn)、貨物、商品、設(shè)備保險，為的是在受損后能得到賠償，以減少損失;另外，容易發(fā)生這中情況的城市警察局多備有相關(guān)的救助設(shè)備，另外，對新修的立交橋不再使橋底下凹，而是使橋頂升高，以避免橋下積水等等。
日常防護(hù)措施
暴雨是我國主要氣象災(zāi)害之一，它給社會和人民生產(chǎn)生活帶來的影響越來越重。做好日常的防御工作是降低損失的重要方面。
1、地勢低洼的居民住宅區(qū)，可因地制宜采取“小包圍”措施，如砌圍墻、大門口放置擋水板、配置小型抽水泵等。
2、不要將垃圾、雜物等丟入下水道，以防堵塞，造成暴雨時積水成災(zāi)。
3、是底層居民家中的電器插座、開關(guān)等應(yīng)移裝在離地1米以上的安全地方。一旦室外積水漫進(jìn)屋內(nèi)，應(yīng)及時切斷電源，防止觸電傷人。
4、在積水中行走要注意觀察。防止跌入窨井或坑、洞中。
5、河道是城市中重要的排水通道，不要隨意傾倒垃圾及廢棄物，以防淤塞。
6、預(yù)防居民住房發(fā)生小內(nèi)澇，可因地制宜，在家門口放置擋水板或堆砌土坎。
7、室外積水漫入室內(nèi)時，應(yīng)立即切斷電源，防止積水帶電傷人。
8、在戶外積水中行走時，要注意觀察，貼近建筑物行走，防止跌入窨井、地坑等。
9、駕駛員遇到路面或立交橋下積水過深時，應(yīng)盡量繞行，避免強行通過。
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